1. NUESTRO CABLE CUMPLE CON LA NORMA AWG AL 100%.
AWG son las siglas de American Wire Gauge o calibre del cable según la convención americana. Define qué diámetro o área debe tener un conductor para permitir el flujo de una corriente eléctrica. La electricidad es como el agua, si se requiere que fluyan muchos litros de agua por minuto a través de una tubería, ésta deberá tener un diámetro de ciertas dimensiones. Si el diámetro es menor del mínimo indicado, simplemente no será posible transportar tal cantidad de agua. Con los conductores es exactamente lo mismo, para que pasen más amperes, mayor área o diámetro deberá tener tal conductor.
De hecho, la IASCA así como las demás asociaciones de autosonido, establece una caída de voltaje máxima a través del sistema, a plena carga, de medio Volt:
Obedeciendo la ley de ohm que dice:
V = R I
Al fluir una corriente eléctrica en Amperes a través de un cable con una cierta resistencia en Ohms, se produce en ese cable una caída de voltaje, o lo que es lo mismo, al estarse demandando una corriente eléctrica, el voltaje en las terminales del amplificador no será el mismo que en las terminales de la batería, es decir, a través de cableado habrá "pérdidas" o "caídas de voltaje". Si el voltaje en las terminales del amplificador no es el adecuado, el amplificador no se podrá desempeñar según especificaciones y entregará mucha menos potencia de la que debería. De hecho, en casos extremos en los que el calibre sea muy inferior al apropiado, la caída de voltaje puede llegar a ser tal, que el amplificador simplemente se apague, como protección, al intentar reproducir una nota musical con mucha energía. ¿Les suena familiar? Por supuesto, esta situación además de molesta, puede llegar a producir daños permanentes en el amplificador.
Pero eso no es todo...
El límite de flujo de corriente eléctrica en un conductor es un límite térmico, es decir, al fluir los electrones a través del conductor, la resistencia a nivel molecular de éste genera fricción y la fricción a su vez genera calentamiento. Esto puede comprobarse fácilmente tocando el cable de una plancha eléctrica en uso. De hecho, es justamente ese el principio bajo el cual trabajan los fusibles. Por lo tanto, si el cable de corriente de la instalación en un auto no es del calibre adecuado, tal cable puede llegar a prenderse, es decir, incendiarse, pudiendo tal situación derivar en la pérdida material total del vehículo e inclusive el deceso del o los ocupantes.
Por supuesto esta es una situación extrema, más no por ello remota, desafortunadamente.
2. NUESTRO CABLE ES ULTRAFLEXIBLE.
¿Qué ventajas reales representa un cable flexible? De hecho, muchas, tanto de seguridad, facilidad de instalación como estéticas.
Ustedes deben de saber que para uso automotriz debe usarse cable específicamente para autos. La razón es que el cable de uso automotriz tiene más alambres, situación que lo hace más flexible. Cuando uno dobla un alambre cualquiera, éste se deforma permanentemente en esa nueva posición. Si se continúa doblándolo en un sentido y el opuesto, va a llegar un momento en el que el alambre se va a partir. Una instalación eléctrica en una casa-habitación o edificio difiere de una instalación en un vehículo, en que la primera, una vez construida, prácticamente no tiene movimiento. Quizá algo durante temblores o terremotos, pero definitivamente no es cosa que suceda todos los días. Por ello, el cable puede tener menos alambres y antiguamente incluso estaba dentro de norma el monofilamento, definitivamente más económico. Pero en un vehículo, el movimiento y la vibración es un asunto permanente. Para que el alambre mantenga su integridad, es decir, no se parta e interrumpa, digamos, en un lapso de 10 años, debe contener muchos alambres y muy delgados. Mientras más finos los alambres, más tolerarán la vibración.
Nuestro cable cuenta con lo que parece ser el máximo número de alambres posibles por calibre.
Adicionalmente, un cable más flexible es más fácil de instalar. Es más fácil que siga los caprichos del contorno de la carrocería de un auto y al hacerlo, no quedar forzado. Se podrá instalar en lugares que resulten imposibles para otros y seguramente será más fácil disimularlo debajo de la alfombra, es decir, el sueño de todo instalador y propietario del auto.
3. NUESTRO CABLE ES COBRE PURO, LIBRE DE OXÍGENO.
El mejor conductor eléctrico es la plata. A continuación una comparativa de la resistencia de los cuatro mejores conductores que se conocen:
- Plata, con 0.000000 0159 ohms metro @ 20 grados Celsius
- Cobre, con 0.000000 0168 ohms metro @ 20 grados Celsius
- Oro, con 0.000000 0244 ohms metro @ 20 grados Celsius
- Aluminio, con 0.000000 0282 ohms metro @ 20 grados Celsius
Para sorpresa de muchos, el cobre es mejor conductor que el oro. Pero esto realmente no es ningún problema ya que no teníamos intenciones de fabricar cables de oro puro. Sin embargo, la tabla anterior demuestra que el cobre es 67% mejor conductor que el aluminio, por lo que un conductor de aluminio con la misma resistencia de uno de cobre, tendrá que tener mucho más área.
¿Y a qué viene todo esto? Pues a que recientemente con la crisis económica y la siempre presente presión de competir y bajar los precios, a algunos fabricantes se les ha ocurrido la excelente idea de producir cables para audio automotriz de aluminio, en lugar de cobre. Esto no tiene absolutamente nada de malo y deben de funcionar perfectamente bien. Sólo que la relación de calibres obviamente no será igual. Si se desea sustituir un calibre AWG No. 4 de cobre, se deberá adquirir un calibre AWG No. 2 en aluminio. De igual manera, un calibre AWG No. 2 de cobre se comportará como un calibre AWG No. 0 de aluminio. Si sacamos los costos de ambas opciones, probablemente sea más económico quedarnos con el cable de cobre, además que al ser más delgado, producirá menos bulto bajo la alfombra, ¿no lo creen?
Características adicionales:
- Es marca destacada: No
- Tipo de cable y adaptador: eléctrico
- Diámetro del cable: 1.5 cm
- Largo del cable: 1 m
- Color: Rojo
- Material de revestimiento del conector: SILICON
- Conector de entrada: cable un polo
- Cantidad de conectores de entrada: 1
- Género del conector de entrada: Macho
- Es marca TOM: No
- Condición del ítem: Nuevo
- Modelo: SSPW0
- Conector de salida: cable un polo
- Cantidad de conectores de salida: 1
- Género del conector de salida: Macho
- Tipo de producto: Cable
- Formato de venta: Unidad
- Unidades por pack: 1
